【转子发动机的缺点是什么】转子发动机是一种不同于传统往复式活塞发动机的动力装置，因其结构紧凑、运转平稳而受到关注。然而，它也存在一些明显的缺点，影响了其在汽车行业的广泛应用。以下是对转子发动机主要缺点的总结。
一、
1. 燃油经济性较差：由于转子发动机的工作方式和燃烧室设计，其燃油效率通常低于传统内燃机，尤其是在低速和怠速状态下表现更差。
2. 排放问题突出：转子发动机的燃烧过程不够完全，导致尾气中未燃碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）含量较高，环保标准下难以达标。
3. 密封性能要求高：转子发动机的转子与缸体之间的密封是关键，但因高速旋转和高温高压环境，容易出现磨损或泄漏，导致动力下降和油耗增加。
4. 维修成本高：由于结构复杂且零部件精密，一旦出现问题，维修难度大，成本高，普通维修店难以处理。
5. 寿命相对较短：相比传统发动机，转子发动机在长期使用中更容易出现磨损和老化，导致整体使用寿命较短。
6. 噪音和振动控制困难：尽管转子发动机本身运转平稳，但在某些工况下仍会产生较大的噪音和振动，影响驾驶体验。
二、表格展示
| 缺点 | 具体表现 | 影响 |
| 燃油经济性差 | 燃油消耗高，尤其在低速和怠速时 | 增加用车成本，不符合节能趋势 |
| 排放问题 | 尾气中含有较多未燃碳氢化合物和一氧化碳 | 不符合现代环保法规，限制应用 |
| 密封性能要求高 | 转子与缸体之间易磨损或泄漏 | 动力下降，油耗上升，维护频繁 |
| 维修成本高 | 零部件精密，维修技术要求高 | 普通修理厂难以处理，维修费用高 |
| 寿命较短 | 长期使用后易出现磨损和老化 | 更换频率高，增加用户负担 |
| 噪音和振动控制难 | 特定工况下噪音较大 | 影响驾驶舒适性和用户体验 |
综上所述，虽然转子发动机在结构和运行方面有其独特优势，但其在燃油经济性、排放控制、密封性能、维修成本、使用寿命以及噪音控制等方面存在明显短板。这些缺点限制了其在现代汽车工业中的大规模推广和应用。